Manual de Serviço Reparo de Motor Renault Master 2.5l

TECNOLOGIA E CONTROLE DIMENSIONAL
Instrumentos de Precisão – Apresentação
– BLOCO E SUB-BLOCO DO MOTOR
Inspeção e Controle .
– ÁRVORE DE MANIVELAS
Inspeção e Controle
Excentricidade e Conicidade dos Colos da Árvore da Manivela
– PLANICIDADE E ALINHAMENTO DO BLOCO E DO SUB-BLOCO
Alojamentos das Bronzinas – Controle
Bronzinas dos Mancais- Folga Radial e Pré-Tensão
Pré-Tensão – Bronzinas dos Mancais
– CILINDROS DOS PISTÕES NO BLOCO DO MOTOR .
Controle Dimensional dos Cilindros .
– BORRIFADORES DE ÓLEO- JET COOLERS
– ÁRVORE DE MANIVELAS – EXCENTRICIDADE
Montagem da Árvore de Manivelas no Bloco – Folga Axial
– BIELA- INSPEÇÃO E CONTROLE DIMENSIONAL
Parafusos da Biela
Folga Radial do Pino do Pistão na Biela
Diâmetro Interno da Biela -Sem Bronzina
Folga Radial da Biela- Diâmetro Interno da Biela com as Bronzinas
Pré-Tensão das Bronzinas da Biela
– PISTÕES .
Inspeção e Controle .
Pino do Pistão – Folga do Alojamento
– ANÉIS DE SEGMENTO – CONTROLE DE FOLGAS NO CILINDRO
Pistões – Montagem nas Bielas – Anéis e Instalação
Folga Axial das Bielas no Eixo – Retentor- Volante do Motor- Instalação .
– DEFLETOR DE ÓLEO- BOMBA DE ÓLEO DO MOTOR
– CARCAÇA DA DISTRIBUIÇÃO E CARTER DO MOTOR- !INSTALAÇÃO
– TREM DE ENGRENAGENS- BOMBA D ‘ ÁGUA- INSTALAÇÃO .
Engrenagem Intermediária – Conjunto com Carga de Molas Internas
Engrenagem Dupla da Bomba de Alta Pressão- Carga de Molas Internas
– PROJEÇÃO DOS PISTÕES- DEFINIR A JUNTA DO CABEÇOTE
– JUNTA DO CABEÇOTE- IDENTIFICAÇÃO, ESPESSURA E INSTALAÇÃO
Instalação da Junta do Cabeçote
– CABEÇOTE DO MOTOR .
Controle do Cabeçote – Instalação e Sequência de Apertos
Parafusos do Cabeçote- Sequência de Apertos
– MANCAIS DOS COMANDOS DE VÁLVULAS- CONTROLE DIMENSIONAL
– COMANDO DE VÁLVULAS- MANCAIS- EIXOS DOS BALANCINS
Eixos – Balancins Roletados – Mancais dos Comandos – Controle – Instalação e Aperto Final
– CORREIA DENTADA- INSTALAÇÃO E SINCRONISMO
– TAMPA DE VÁLVULAS- COLETOR DE ADMISSÃO- INSTALAÇÃO
– TROCADOR DE CALOR- FILTRO DE ÓLEO- INTERRUPTOR DE PRESSÃO E SENSOR DE NÍVEL
– CARCAÇA DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA- SENSOR DE TEMPERATURA E BOMBA DE VÁCUO ,
– COLETOR DE ESCAPAMENTO- TURBINA – INSTALAÇÃO
– UNIDADES INJETORAS – TUBO RAIL – TUBULAÇÕES DE ALTA PRESSÃO – VELAS DE AQUECIMENTO
– FILTRO DE PARTÍCULAS DO DIESEL (DPF)- MASTER 2012
Vida Útil do Filtro de Partículas
Motivos do Entupimento do Filtro DPF
Regeneração do Sistema DPF
Limpeza do Filtro DPF- Solução Prática
– TABELA DE TORQUE
– POSSÍVEIS FALHAS E VERIFICAÇÕES NO MOTOR G9U DA RENAULT MASTER 2.5
Falha 1 – Quanto ao Tipo de Óleo Diesel Utilizado?
Falha 2 – Presença de Óleo Lubrificante no lntercooler?
Falha 3 – Filtro de Combustível Obstruído – Perda de potencial?
Falha 4 – Ruído Metálico na Carcaça da Distribuição?
Falha 5 – Motor Emite Fumaça Azulada?
Falha 6 -Veículo Sem Potência – Não Emite Fumaça ?
Falha 7 -Veículo Morre Frequentemente ao Rodar?
Falha 8- Veículo Apresenta Consumo Elevado e Emissão de Fumaça Preta?
Falha 9 – Vazamento de Óleo Lubrificante na Carcaça do Filtro de Óleo?

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Perguntas e Respostas

TECNOLOGIA E CONTROLE DIMENSIONAL
Instrumentos de Precisão – Apresentação
– BLOCO E SUB-BLOCO DO MOTOR
Inspeção e Controle .
– ÁRVORE DE MANIVELAS
Inspeção e Controle
Excentricidade e Conicidade dos Colos da Árvore da Manivela
– PLANICIDADE E ALINHAMENTO DO BLOCO E DO SUB-BLOCO
Alojamentos das Bronzinas – Controle
Bronzinas dos Mancais- Folga Radial e Pré-Tensão
Pré-Tensão – Bronzinas dos Mancais
– CILINDROS DOS PISTÕES NO BLOCO DO MOTOR .
Controle Dimensional dos Cilindros .
– BORRIFADORES DE ÓLEO- JET COOLERS
– ÁRVORE DE MANIVELAS – EXCENTRICIDADE
Montagem da Árvore de Manivelas no Bloco – Folga Axial
– BIELA- INSPEÇÃO E CONTROLE DIMENSIONAL
Parafusos da Biela
Folga Radial do Pino do Pistão na Biela
Diâmetro Interno da Biela -Sem Bronzina
Folga Radial da Biela- Diâmetro Interno da Biela com as Bronzinas
Pré-Tensão das Bronzinas da Biela
– PISTÕES .
Inspeção e Controle .
Pino do Pistão – Folga do Alojamento
– ANÉIS DE SEGMENTO – CONTROLE DE FOLGAS NO CILINDRO
Pistões – Montagem nas Bielas – Anéis e Instalação
Folga Axial das Bielas no Eixo – Retentor- Volante do Motor- Instalação .
– DEFLETOR DE ÓLEO- BOMBA DE ÓLEO DO MOTOR
– CARCAÇA DA DISTRIBUIÇÃO E CARTER DO MOTOR- !INSTALAÇÃO
– TREM DE ENGRENAGENS- BOMBA D ‘ ÁGUA- INSTALAÇÃO .
Engrenagem Intermediária – Conjunto com Carga de Molas Internas
Engrenagem Dupla da Bomba de Alta Pressão- Carga de Molas Internas
– PROJEÇÃO DOS PISTÕES- DEFINIR A JUNTA DO CABEÇOTE
– JUNTA DO CABEÇOTE- IDENTIFICAÇÃO, ESPESSURA E INSTALAÇÃO
Instalação da Junta do Cabeçote
– CABEÇOTE DO MOTOR .
Controle do Cabeçote – Instalação e Sequência de Apertos
Parafusos do Cabeçote- Sequência de Apertos
– MANCAIS DOS COMANDOS DE VÁLVULAS- CONTROLE DIMENSIONAL
– COMANDO DE VÁLVULAS- MANCAIS- EIXOS DOS BALANCINS
Eixos – Balancins Roletados – Mancais dos Comandos – Controle – Instalação e Aperto Final
– CORREIA DENTADA- INSTALAÇÃO E SINCRONISMO
– TAMPA DE VÁLVULAS- COLETOR DE ADMISSÃO- INSTALAÇÃO
– TROCADOR DE CALOR- FILTRO DE ÓLEO- INTERRUPTOR DE PRESSÃO E SENSOR DE NÍVEL
– CARCAÇA DA VÁLVULA TERMOSTÁTICA- SENSOR DE TEMPERATURA E BOMBA DE VÁCUO ,
– COLETOR DE ESCAPAMENTO- TURBINA – INSTALAÇÃO
– UNIDADES INJETORAS – TUBO RAIL – TUBULAÇÕES DE ALTA PRESSÃO – VELAS DE AQUECIMENTO
– FILTRO DE PARTÍCULAS DO DIESEL (DPF)- MASTER 2012
Vida Útil do Filtro de Partículas
Motivos do Entupimento do Filtro DPF
Regeneração do Sistema DPF
Limpeza do Filtro DPF- Solução Prática
– TABELA DE TORQUE
– POSSÍVEIS FALHAS E VERIFICAÇÕES NO MOTOR G9U DA RENAULT MASTER 2.5
Falha 1 – Quanto ao Tipo de Óleo Diesel Utilizado?
Falha 2 – Presença de Óleo Lubrificante no lntercooler?
Falha 3 – Filtro de Combustível Obstruído – Perda de potencial?
Falha 4 – Ruído Metálico na Carcaça da Distribuição?
Falha 5 – Motor Emite Fumaça Azulada?
Falha 6 -Veículo Sem Potência – Não Emite Fumaça ?
Falha 7 -Veículo Morre Frequentemente ao Rodar?
Falha 8- Veículo Apresenta Consumo Elevado e Emissão de Fumaça Preta?
Falha 9 – Vazamento de Óleo Lubrificante na Carcaça do Filtro de Óleo?

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